Ki emlékszik még Kesjár Csaba tragédiájára? Több, mint 30 éve nincs közöttünk a magyar autósport nagy reménysége

1977-től 1981-ig gokartozott, 1982-ben szerezte autóversenyzői igazolványát. Gokartban 1980-ban és 1981-ben magyar bajnoki címet szerzett. Autóversenyzőként az első sikerét 1985-ben szerezte, amikor abszolút magyar bajnok lett, egy évvel később pedig hegyi kategóriában is a csúcsra ért. A Formula Easter kategória következett, ahol 1982-től kezdődően zsinórban négyszer lett magyar bajnok. A Formula Ford kategóriában 1986-ban osztrák bajnok lett. 1987 és 1988 között a német Forma-3 bajnokságban versenyzett, 1987-ben a 9. helyet szerezte meg. A szakértők tervei szerint ő lett volna az első magyar Forma-1-es versenyző. Az 1987-es Magyar Nagydíj hétvégéjén ő tesztelhette a Zakspeed csapat autóját, így ő lett az első magyar, aki F1-es autót vezetett.

AZ NSZK Forma-3-as bajnokságának Norisringi hétvégéjén az egyik edzésen a Dallara 388-as autójából kifolyt a fékfolyadék, aminek következtében kb. 200km/órás sebességgel a falnak csapódott, és a korlátok közé szorult. Sérülései olyan súlyosak voltak, hogy életét már nem tudtáák megmenteni. A Tragédia után a másnapi futamot törölték.