Minden idők legnagyobb magyar kokainfogása: 522 kiló drogot találtak a rendőrök Csepelen
Történelmi drogfogásról számolt be a rendőrség: Magyarországon még soha nem foglaltak le akkora mennyiségű kokaint, mint a mostani akció során Csepelen. A Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Irodája, a NAV és a Német Bűnügyi Vámszolgálat közös munkája nyomán 522 kilogramm kokaint találtak banános dobozok közé rejtve.
A lefoglalt kábítószer feketepiaci értéke a hatóságok szerint nagyjából 15 milliárd forint.
A részletekről a Rendőrségi Igazgatási Központban tartottak sajtótájékoztatót, ahol a KR NNI, a NAV és a német társhatóság képviselői ismertették a DELTA Program keretében végrehajtott művelet eredményeit.
Banános dobozok között lapult a kokain
A hatóságok tájékoztatása szerint a szállítmány útja Dél-Amerikából indult. A rakomány október 18-án hagyta el Ecuadort, majd október végén Panamában várakozott. Innen továbbhaladva november 17-én érkezett meg Bréma kikötőjébe.
Ez is érdekelhet
A francia vámhatóság tavaly november 24-én értesítette a magyar nyomozókat arról, hogy Magyarországra olyan szállítmány tart, amelynek húsz konténerébe a műveleti információk szerint kábítószert rejthettek.
A konténerek közül hat Magyarországra, tizennégy Romániába indult tovább. A német hatóságok Brémában két konténert röntgennel és kutyával is átvizsgáltak, de akkor nem találták meg a drogot.
A magyar hatóságok azonban nem engedték el az ügyet.
7000 dobozt szedtek szét Csepelen
A KR NNI a német társszervekkel, a NAV-val, valamint cseh és szlovák együttműködéssel határon átnyúló műveletet hajtott végre. A szállítmány végül a csepeli kikötőbe került, ahol a nyomozók és a pénzügyőrök alapos ellenőrzésbe kezdtek.
A munka nem volt kicsi: 7000 banános dobozt szedtek szét.
A hatóságok végül egy teljes raklapon 438 kokaintömböt találtak. Ezek össztömege 522 kilogramm volt.
Ez a mennyiség minden korábbi magyarországi kokainfogást felülmúlt. A hatóságok szerint ilyen nagyságrendű lefoglalásra hazánkban még nem volt példa.
15 milliárd forintnyi drog került ki a forgalomból
Az 522 kilogramm kokain feketepiaci értékét nagyjából 15 milliárd forintra becsülik. Ez önmagában is döbbenetes összeg, de a lefoglalás jelentősége ennél is nagyobb.
Egy ekkora szállítmány nem alkalmi csempészésre utal, hanem szervezett, nemzetközi hálózatra. A kokain útvonala, a konténeres szállítás, a banánrakományok közé rejtés és a több országon átívelő logisztika mind azt mutatja, hogy a drogcsempészet professzionális rendszerben működik.
A cél nemcsak Magyarország lehetett. A hatóságok szerint hazánk egyre fontosabb tranzitponttá válhat a Dél-Amerikából Európába érkező kábítószer útvonalán, ahonnan a drog továbbáramolhat a régió más országaiba is.
Nem ez volt az egyetlen fogás
A sajtótájékoztatón egy másik jelentős ügyet is ismertettek. A rendőrség és a NAV közös munkacsoportja az elmúlt hat hónapban kifejezetten a konténeres kábítószer-csempészetre fókuszált.
Ennek eredményeként idén tavasszal újabb kokainszállítmányt sikerült lefülelni.
A hatóságok a szokásosnál nagyobb konténermozgást észleltek Románia irányából Magyarországra, ezért április 30-án egy csepeli telephelyen ellenőriztek egy Aradról visszaérkezett konténert.
A szemle során bruttó 72 kilogramm kokaint foglaltak le. Ennek feketepiaci értékét nagyjából 2 milliárd forintra becsülik.
Ez azt jelenti, hogy a most ismertetett két akcióban összesen közel 600 kilogramm kokain került a hatóságok kezére.
Magyarország is célponttá válhatott
A hatóságok szerint az elmúlt években megduplázódott a nemzetközi konténeres kokainkereskedelem. Az Ecuadorból és Kolumbiából Európába érkező szállítmányok korábban főként Rotterdam és Antwerpen kikötőibe futottak be, de ma már egyre gyakrabban jelennek meg dél- és közép-európai útvonalakon is.
Kiemelt szerephez jutottak a német kikötők, különösen Hamburg, Bréma és Bremerhaven. A kokaint gyakran legális banánszállítmányok közé rejtik, az átrakodás pedig sok esetben Panamában történik.
Magyarországra évente körülbelül 8000 konténer érkezik. Ebből mintegy 2000 vasúton, csaknem 6000 pedig kamionnal.
A hatóságok szerint a csempészek sokszor nem a célállomáson veszik ki az árut, hanem útközben, vagy a visszaúton már üres konténerből távolítják el a drogot. Ez különösen megnehezíti a felderítést.
A banánvonatok is a hatóságok látókörébe kerültek
A régió egyik legnagyobb banánimportőre egy lengyel cég, amelynek úgynevezett banánvonatai hetente érkeznek Magyarországra, vagy haladnak át az országon Románia felé.
A hatóságok szerint az ilyen szállítmányok különösen kockázatosak lehetnek, mert a legális áru mögé könnyebb elrejteni a kábítószert.
A mostani fogás is azt mutatja, hogy a banánnal érkező konténerek ellenőrzése kulcskérdés lett. Nem véletlen, hogy a magyar hatóságok külön munkacsoportot hoztak létre a konténeres kábítószer-csempészet kiszűrésére.
Modern eszközökkel keresik a drogot
A NAV és a rendőrség közös ellenőrzéseinél a pénzügyőrök modern technikai eszközöket vetnek be. A rakományátvilágító röntgenberendezések mellett visszaszórásos technológiával működő kézi röntgeneket és üregvizsgáló endoszkópokat is használnak.
Ezekre azért van szükség, mert a drogcsempészek egyre kifinomultabb módszerekkel próbálják elrejteni a szállítmányokat. A kokaint nem mindig látható helyre teszik, sokszor a rakomány mélyére, paletták közé, konténerszerkezetbe vagy más nehezen észrevehető helyre rejtik.
A mostani fogásnál is hatalmas mennyiségű árut kellett átvizsgálni, mire megtalálták a kokaint.
Korábban is volt már nagy fogás Csepelen
A Csepeli Szabadkikötő neve nem először merül fel nagy kokainfogással kapcsolatban. Három évvel ezelőtt a BRFK előbb 77 kilogramm, majd 155 kilogramm kokaint tartalmazó konténereket foglalt le ugyanebben a térségben.
Azok a szállítmányok is hasonló útvonalon érkeztek Magyarországra. A büntetőeljárást végül a KR NNI folytatta le, a Fővárosi Főügyészség pedig tavaly ősszel vádat emelt egy 35 éves albán férfival szemben kábítószer-kereskedelem miatt.
A mostani 522 kilogrammos fogás azonban minden korábbi ügyet túlszárnyal.
Nemzetközi összefogás nélkül nem menne
A hatóságok hangsúlyozták: az ilyen ügyeket nem lehet egyetlen ország határain belül kezelni. A kokain útja Dél-Amerikából indul, áthalad Panamán, kiköt európai tengeri kikötőkben, majd vasúton vagy kamionnal több országon keresztül jut tovább.
Ezért volt kulcsfontosságú a francia vámhatóság jelzése, a német társszervek együttműködése, a NAV és a KR NNI közös munkája, valamint a cseh és szlovák hatóságok bevonása.
A KR NNI a közlések szerint tovább erősíti kapcsolatait a NAV-val, a Német Bűnügyi Vámszolgálattal, a szomszédos országok bűnüldöző szerveivel és az Europollal is.
Történelmi fogás, komoly figyelmeztetés
Az 522 kilogrammos csepeli kokainfogás nemcsak rendőrségi siker, hanem figyelmeztetés is. A nemzetközi droghálózatok már nemcsak Nyugat-Európa nagy kikötőit használják, hanem a közép-európai útvonalakat is.
Magyarország pedig a hatóságok szerint egyre inkább olyan ponttá válhat, ahonnan a kábítószer továbbjuthat a régió más országaiba.
A mostani akcióval 15 milliárd forint értékű kokain került ki a forgalomból, és minden idők legnagyobb magyarországi kokainfogása valósult meg.
A kérdés most az, hogy hány hasonló szállítmány lehet még úton, és mennyire sikerül a hatóságoknak időben kiszűrniük azokat, mielőtt elérnék a feketepiacot.