Vitézy bejelentette: Vasútat építenek a repülőtérre
Hosszú évek várakozása után végre konkrét előrelépés történt a budapesti repülőtéri vasút ügyében. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy már folyamatban van a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér vasúti bekötésének közbeszerzési eljárása, 2027 elején pedig újabb fontos szakaszába léphet a beruházás. A tervek szerint közvetlen vonatok érkezhetnének a repülőtérre Budapest belvárosából, sőt Debrecenből, Szegedről és több más vidéki nagyvárosból is. Az utasoknak ráadásul nem kellene külön buszra átszállniuk, mert a vasútállomás közvetlenül a 2-es terminál előtt, a föld alatt épülne meg.
Vitézy Dávid november 12-én, Karácsony Gergely főpolgármesterrel közös sajtótájékoztatóján beszélt a nagyszabású fejlesztésről. A miniszter elmondta, hogy a kormány egy olyan vasúti megoldást támogat, amely nem csupán végállomásként kapcsolná be a repülőteret, hanem a Budapestet és Kelet-Magyarországot összekötő vasúti hálózat részévé tenné.
Közvetlen vonatok érkezhetnének Debrecenből és Szegedről is
A tervek szerint Kőbánya-Kispest térségében a jelenlegi két vágányt négyre bővítenék, majd az új vasútvonal a Csévéző utca környékén ágazna ki a meglévő pályából. Innen a repülőtér két futópályája között vezetne tovább, és a 2-es terminál előtt egy új, föld alatti állomást alakítanának ki.
Az utasok innen zárt, gyalogos összeköttetésen keresztül érhetnék el a terminált és a később megépülő új terminálépületet. A vonal ezután az M0-s autóút alatt haladna tovább, elkerülné Vecsést és Monort, majd Monor után csatlakozna vissza a Budapest–Cegléd–Szolnok vasútvonalhoz.
Ez azt jelentené, hogy a Debrecen, Nyíregyháza, Szeged, Kecskemét és Cegléd felől közlekedő InterCity- és InterRégió-vonatok közvetlenül megállhatnának a repülőtéren. A járatok ezután Budapest irányába folytathatnák útjukat, így a fejlesztés a fővárosi utasok mellett a vidékről repülővel utazóknak is jelentős könnyebbséget hozhatna.
Ez is érdekelhet
2027 elején jöhet a következő nagy lépés
Vitézy szerint a repülőtéri vasút előkészítése már előrébb tart, mint a repülőtérre vezető gyorsforgalmi út átépítése. A vasúti beruházásra ugyanis már zajlik a koncessziós közbeszerzési eljárás, amelynek ajánlattételi szakasza várhatóan 2027 elején indulhat el.
A beruházás nagyságrendjét jól érzékelteti, hogy a miniszter több százmilliárd forintos fejlesztésről beszélt. A vasút megépítéséről azonban még nincs végleges kivitelezési döntés, és az első vonatok indulásának időpontját sem jelentették be.
A repülőtérre vezető utat is teljesen átépítik
A vasúti fejlesztéssel párhuzamosan a kormány a ferihegyi gyorsforgalmi út korszerűsítését is újraindítja. A jelenleg rendkívül sérülékeny, irányonként egysávos útból kétszer kétsávos kapcsolatot alakítanának ki, új felüljárókkal, buszsávokkal és zajvédő falakkal.
A közel 11 kilométeres közúti beruházás előkészítésére 2027 és 2028 között 24,5 milliárd forintot biztosítanak, a nagyobb építkezések pedig a tervek szerint 2029-ben kezdődhetnek.
A legfontosabb változást azonban a közvetlen vasúti kapcsolat jelentheti. Ha a beruházás megvalósul, a budapesti repülőtér végre olyan vasúti összeköttetést kaphat, amely a főváros mellett az ország több nagyvárosából is átszállásmentes eljutást biztosítana a terminálokhoz. A tervek és az előkészítés már rendelkezésre állnak, a következő döntő lépés a kivitelező kiválasztása és a finanszírozás véglegesítése lesz.
Forrás: Vitézy Dávid 2026. november 12-i sajtótájékoztatója; Telex, Magyar Nemzet, 2026. november 12–13.