Sokan még mindig abban a hitben élnek, hogy a kemény mínuszokban jót tesznek a technikának, ha hosszú percekig járatják a motort az udvaron vagy a parkolóban, mielőtt útnak indulnának. A szakértők szerint azonban ez a módszer nemcsak elavult, hanem kifejezetten motorgyilkos szokás.

Miért káros a hosszú alapjáraton való járatás?

A modern, befecskendezős motorok korában a percekig tartó egy helyben állás több kárt okoz, mint hasznot:

Mennyi az ideális várakozási idő?

A szakértők, köztük a Consumer Reports és az American Automobile Association (AAA) véleménye egybecseng:

Az arany középút: Indítás után várj körülbelül 30–60 másodpercet (pont annyit, amíg bekötöd az öved, beállítod a rádiót vagy a navigációt), majd indulj el!

Hogyan melegítsük az autót helyesen?

  1. Indítás után óvatos indulás: Ne várd meg, amíg a vízhőfokmérő megmozdul. Indulj el fél percen belül, de az első kilométereken kerüld a hirtelen gyorsításokat és a magas fordulatszámot.

  2. Terhelés alatti melegedés: A motor (és a váltó, valamint a differenciálmű) menet közben, kíméletes terhelés mellett melegszik fel a leggyorsabban és a legegyenletesebben.

  3. Fűtés: Ne feledd, a fűtés is hamarabb lesz hatékony, ha a motor dolgozik, és nem csak alapjáraton „döcög”.

Kivétel erősíti a szabályt?

Egyetlen esetben indokolt a hosszabb várakozás: ha a szélvédőre fagyott jég vagy pára teljesen akadályozza a kilátást. Ilyenkor a biztonság az első, de amint a látási viszonyok engedik, érdemes útnak indulni.