Nem mindennapi leletre bukkantak Németországban, a Nordholz katonai repülőtér térségében: földmunkák közben egy második világháborús StuG III rohamlöveg került elő a föld alól. A harcjármű maradványai meglepően egyben maradtak, ami különösen ritka felfedezésnek számít. A katonai járművekkel foglalkozó HMVF fórum beszámolója szerint a lelet a Fliegerhorst Nordholz közelében került elő, Bremerhaven térségében. (hmvf.co.uk)
A felfedezés azért keltett ekkora izgalmat, mert a StuG III a német hadsereg egyik legnagyobb számban gyártott lánctalpas harcjárműve volt, mégis ritka, hogy ilyen állapotban, ennyire teljes formában kerüljön elő. A legtöbb hasonló leletnél csak alkatrészek, páncéldarabok, lánctagok vagy roncsdarabok bukkannak fel, itt azonban egy teljesebb járműtestet találtak.
Nem tank volt, hanem rohamlöveg
A StuG III-at sokan tankként emlegetik, de hivatalosan nem harckocsi, hanem rohamlöveg volt. A német Sturmgeschütz III eredetileg gyalogságtámogató járműként készült, később azonban páncéltörő szerepben is tömegesen alkalmazták. A típusból több mint tízezer darab készült a háború alatt, ezzel a náci Németország egyik legfontosabb páncélozott járművévé vált. (tanks-encyclopedia.com)
A most előkerült példányt több beszámoló StuG III G-ként azonosítja. Ez a típus késői változat volt, amelyet már erősebb páncélelhárító feladatokra is használtak. A jármű alacsony felépítése miatt nehezebben volt észrevehető a harctéren, ugyanakkor nem rendelkezett forgatható toronnyal, így teljesen más harcmodort igényelt, mint egy klasszikus harckocsi.
A repülőtér alatt több háborús eszköz is rejtőzhet
A történet legizgalmasabb része, hogy ez a StuG III könnyen lehet, hogy csak az első darab. A katonai járműves fórumokon és történelmi beszámolókban megjelent információk szerint a Nordholz környéki terület a német kapituláció után hadianyag-gyűjtőhelyként működhetett. A háború végén ide kerülhettek viszonylag épen maradt páncélozott járművek és repülőgépek is. (warrelics.eu)
Egyes beszámolók szerint a területen nemcsak StuG III-asok, hanem más páncélozott járművek, például Marder III vagy Hetzer típusú eszközök is lehettek. A HMVF fórum összefoglalója szerint a háború végén több ilyen járművet adhattak le az alakulatok, majd később ezek egy részét gödrökbe temethették. (hmvf.co.uk)
Miért temettek el ilyen értékes harceszközöket?
A háború után rengeteg katonai eszköz maradt Európa-szerte. A győztes hatalmaknak dönteniük kellett, mi legyen a rengeteg fegyverrel, ronccsal, járművel és repülőgéppel. Sok mindent szétszereltek, beolvasztottak, hadizsákmányként elszállítottak vagy egyszerűen megsemmisítettek.
Távolabbi, nehezebben kezelhető gyűjtőpontokon viszont előfordulhatott, hogy a járműveket nem szállították el azonnal. Ha nem volt rájuk szükség, vagy túl körülményes lett volna a mozgatásuk, gödrökbe temethették őket. Ez a magyarázat merült fel a nordholzi leletnél is: amikor az amerikai csapatok kivonultak, a megmaradt eszközöket egyszerűen eltemethették a területen.
Új kifutópálya miatt kezdődtek a munkák
A lelet a hírek szerint egy új kifutópályához kapcsolódó előkészítő munkák során került elő. A területen talajradaros vizsgálatok is zajlanak, ami arra utal, hogy a szakemberek nem zárják ki további nagyobb fémtárgyak vagy járműmaradványok jelenlétét.
Ezért a mostani felfedezés akár egy nagyobb sorozat kezdete is lehet. Ha valóban több eltemetett harceszköz rejtőzik a repülőtér alatt, akkor a következő földmunkák újabb történelmi leleteket hozhatnak felszínre.
Mi lesz a rohamlöveg sorsa?
Egy ilyen leletnél több kérdést kell tisztázni. Először is meg kell vizsgálni, van-e benne veszélyes anyag, lőszer, robbanóanyag vagy üzemanyagmaradvány. A második világháborús roncsok esetében ez mindig kiemelten fontos. Csak ezután jöhet a történeti azonosítás, az állapotfelmérés és annak eldöntése, múzeumba, restaurálásra vagy katonai gyűjteménybe kerül-e a jármű.
A jó állapotú StuG III rendkívül értékes hadtörténeti lelet. Nemcsak a típus miatt, hanem azért is, mert a jármű története összekapcsolódik a háború utolsó napjaival, a kapitulációval és azzal a kaotikus időszakkal, amikor Európa romjai között megpróbálták eltüntetni vagy kezelni a hátramaradt hadianyagot.
A föld alól szólt vissza a történelem
A nordholzi felfedezés azért különösen erős történet, mert hétköznapi földmunkával indult. A munkások valószínűleg egy újabb építési vagy repülőtéri fejlesztési feladatnak fogtak neki, aztán néhány méterrel a felszín alatt egy második világháborús páncélozott járműbe ütköztek.
Ilyenkor a múlt szó szerint előkerül a föld alól. Nem könyvben, nem múzeumi vitrinben, hanem sárosan, rozsdásan, ugyanott, ahová több mint nyolcvan éve eltemették.
És könnyen lehet, hogy ez még csak a kezdet. A szakemberek most tovább vizsgálják a területet, a talajradar pedig újabb nyomokat mutathat. Ha a korabeli beszámolók igazak, Nordholz alatt még több háborús titok rejtőzhet.
